Komentář, na který odpovídáte
alufi: Moravský "Rolls Royce" a významná moravská rodina Wichterleů
Víte, že ... osobním vozům prostějovské automobilky Wikov se ve své době říkalo moravský "Rolls Royce" ? Že to byla velká, prostorná, luxusní osobní auta vědí lidé z Moravy, především z okolí Prostějova, kde se vyráběla, ještě i dnes. Ale už jen znalci a ti, co se o tyto věci hlouběji zajímají vědí, že tyto vozy byly unikátní i technicky. Jako první auta na světě měla volnoběžku a synchronizaci, ale také například centrální mazání podvozku. Tato auta se však pro ztrátovost musela v roce 1936 přestat vyrábět, svět procházel hospodářskou krizí a zelenou měla v budoucnu dostat pásová výroba menších "lidových" vozů.
Morava má mnoho osobností světového významu. Snad každému z nás se vybaví náš nejslavnější rodák, který se také k tomu, že je Moravan, vždy nepřehlédnutelně hlásil, Jan Ámos Komenský. Ale ve spojitosti s firmou Wikov narazíme na celou rodinu, nebo chcete-li celý moravský rod významných osobností. Jedná se o nositele jména Wichterle, spjatých s moravským Prostějovem.
Již František Wichterle, narozený 23.9.1840 byl významným prostějovským podnikatelem, zakladatelem firmy První prostějovská továrna na hospodářské stroje. Zemřel zbytečně brzy, na otravu, v roce 1891. Za jeho synů, Lamberta a Karla došlo ke sloučení s firmou F. a J. Kovařík a vznikem firmy Wikov, která se zabývala výrobou zemědělských strojů a kusovou výrobou luxusních osobních automobilů.
Spolumajitel firmy Wikov, Karel Wichterle, se oženil s Pravoslavou Podivínskou u které podle jména hádám také na moravský původ. Měli spolu tři děti, všechny velmi nadané. Hanu Wichterleovou, která se stala významnou sochařkou, žila několik let také v Paříži a dodnes je o její dílo zájem. V současné době část jejího díla vystavuje Galerie výtvarného umění Hodonín. Dále měli všestranně nadaného syna Jana a nejmladšího syna Ottu.
Otto Wichterle se později stal vědcem světového formátu. Jeho tituly by zabraly celý řádek, ale stačí když zmíním jeho dva vynálezy - objev měkkých kontaktních čoček a objev umělého polyamidového vlákna, silonu. Otto Wichterle pracoval a žil v Brně a později i v Praze. Na rodnou Moravu, kde prožil většinu svého produktivního života ho to však stále táhlo. Zemřel v obci Stražisko, která je v okrese Prostějov, ve svých nedožitých 85 letech.
Dalo by se říct, že v rodinné tradici pokračuje vnuk Otty Wichterleho, Martin. Je dnes majitelem významné firmy, která obnovila značku Wikov a vyrábí průmyslové převodovky na úrovni světové špičky, především pro větrné elektrárny, ale nejen. Také vlastní Vrbatovu boudu v Krkonoších. Pokud mohu soudit na základě jeho vyjádření, která jsem četla, moravské kořeny již příliš necítí, což nám, Moravanům, je samozřejmě líto.
Ale na druhé straně, vzhledem k postavení, v jakém se Morava od zrušení zemského zřízení komunisty v období totality v roce 1948, s účinností k 1.1.1949 nachází, a vzhledem k tomu, že dodnes nedošlo k právnímu narovnání stavu chápeme, že Morava neskýtá potřebné možnosti. Naše vlast Morava je a zřejmě ještě nějakou dobu bude, především exploatovanou zemí. Ať jde o zdroje jakéhokoli druhu, včetně lidských.